GH4049化學(xué)成分：

碳C 0.04-0.1硅Si ≤0.5錳Mn ≤0.5磷P ≤0.10硫 S ≤0.01鉻Cr 9.5-11鎳Ni 余鉬Mo 5-6

鈷Co 14~16銅Cu ≤0.07鐵Fe ≤1.5硼B ≤0.025鈦Ti 1.4-1.9鋁Al 3.7-4.4釩 V 0.2-0.5

鎢W 5-7鈰Ce ≤0.02

GH4049物理性能：

密度gcm3 8.44

熱導(dǎo)率w(m.k)100105-26.8

-900℃

電阻率℃)（Ω.mm)1.36

2m

20℃

比熱容℃)kg(kg.k)℃1000.414-0.628

-600℃

線脹系數(shù)(10-6k)20~16.33

800℃

溫度 20 500 600 700 800

0℃

彈性模量EDGPa 218 192 187 181 173

GH4049是Ni-Co-Cr基沉淀硬化型變形高溫合金，使用溫度小于。該合金在以下具有良好的抗氧化性能，以下具有較高的高溫強度，適于制造工作溫度在~的燃?xì)鉁u輪工作葉片。主要產(chǎn)品有熱軋和鍛制棒材、模鍛渦輪葉片。

950℃

1000℃

950℃

850℃

950℃

高溫合金屈服強度合金已用于制作航空發(fā)動機渦輪葉片和其他高溫承力件。經(jīng)長期的生產(chǎn)和使用考驗，已成為使用zui廣泛的葉片材料之一。

該合金與同類同途的鎳基合金相比，合金的熱加工塑性較差，但經(jīng)過電渣重溶或真空電弧重溶后，可以改善其加工塑性，具~的沖擊韌性提高1~3倍

1000℃

1170℃

高溫合金屈服強度鎳基形狀記憶合金含鈦50（at)%的鎳合金。GH43其回復(fù)溫度是形狀記憶效果好。GH43少量改變鎳鈦成分比例，可使回復(fù)溫度在30～100范圍內(nèi)變化。GH43多用于制造航天器上使用的自動張開結(jié)構(gòu)件、宇航工業(yè)用的自激勵緊固件、生物醫(yī)學(xué)上使用的人造心臟馬達(dá)等。GH432012年，*高溫合金消費量為28萬噸，占鋼鐵總消費量的0.02%，市場規(guī)模達(dá)100億美元。GH43目前來看，*范圍內(nèi)能夠生產(chǎn)航空航天用高溫合金的企業(yè)不超過50家，主要集中在美、英、法、德、俄、日等國，整個行業(yè)具有較為明顯的寡頭特征。GH43在涉及航天航空應(yīng)用領(lǐng)域的高溫合金鋼產(chǎn)品，發(fā)達(dá)均視其為戰(zhàn)略物資，對外進(jìn)行嚴(yán)密管控。GH43

上海鋼澤合金集團(tuán)提供資料參考：無縫鋼管分為熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類，這兩種類型的無縫鋼管的特點也是不一樣的，下面小編為大家詳細(xì)介紹：熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。一、為了研究材料高溫塑性，進(jìn)行了一系列熱模擬拉伸實驗。可以發(fā)現(xiàn)900-1200℃為9Ni鋼的高塑性區(qū)，其拉伸變形量可達(dá)90%以上。對比軋管各個階段的變形量與變形溫度，不難發(fā)現(xiàn)穿孔與斜軋兩個步驟都在高塑性區(qū)，且變形量遠(yuǎn)小于材料的變形能力。定徑步驟后階段溫度雖然低于900℃，但是前面的分析已經(jīng)表明，管體外表而的缺陷形成在定徑之前。因此可以認(rèn)為，本次軋制現(xiàn)的小外折與裂紋不是由于材料本身塑性不佳引起的。二、在1100℃經(jīng)不同時間氧化樣品的形貌可見，雖然為氧化樣品表面光滑，見圖4(a),但是1h后氧化層與金屬界面之間就出現(xiàn)了細(xì)小的晶界氧化，見圖4(b)。隨著氧化時間延長，晶界氧化深度進(jìn)一步加深，見圖4(c).(d)。此時晶界氧化速度大于氧化層相金屬內(nèi)推進(jìn)速度。當(dāng)晶界氧化深度達(dá)到一定程度以后，隨著氧化時間延長，氧化層厚度進(jìn)一步增加，但是晶界氧化深度不再進(jìn)一步加大，見圖4(e)?？梢姶藭r晶界氧化及氧化層相金屬內(nèi)部推進(jìn)的速度達(dá)到了平衡。上海鋼澤合金集團(tuán)提供資料參考：這一結(jié)果顯示，在高溫保溫條件下，9Ni無縫不銹鋼管外表面由晶界氧化導(dǎo)致的脆性表面及微裂紋一直存在。這樣的表面在無縫不銹鋼管加工的變形過程中勢必會引起表面缺陷。鋼管的種類和類型十分眾多，使用無縫鋼管的必要性分別有哪些，今天小編就和大家詳細(xì)概述一下，希望能夠更加*的熟悉和了解。經(jīng)過特殊的處理，無縫鋼管具有的優(yōu)勢和價值，在很多場所中都能夠看到使用的身影，比如石油、天然氣等等氣體，都可以借助于它來完成輸送。具有的性能和特征，非常的優(yōu)良突出，所以才能夠廣泛應(yīng)用在很多場所之中。無縫鋼管屬于經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，重量輕，性能穩(wěn)定，對環(huán)境的適應(yīng)能力大，具有顯著的抗壓和抗彎強度。小編提醒大家，每年在鋼管更換上的資金花費，相信大家一定都不陌生，每年都有很多的浪費伴隨左右，非常需要借助于性能優(yōu)良，能夠適應(yīng)各種惡劣作業(yè)需求的產(chǎn)品，比如無縫鋼管和鍍鋅鋼管，就屬于其中的種類。上海鋼澤合金集團(tuán)提供資料參考:無縫鋼管與其他材料相比,性能以及優(yōu)點都是十分的顯著,對于用戶來說關(guān)注的性價比也是比較高,所以已經(jīng)受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞.當(dāng)然深受用戶喜愛的原因并不僅僅如此,為了用戶都能全面的熟悉和了解無縫鋼管,下面就和大家一起來學(xué)習(xí)無縫鋼管深受喜愛的原因有哪些.無縫鋼管制作的材料是金屬,所以金屬性能都*體現(xiàn)在無縫鋼管上.比如機械性能以及耐腐蝕性等等,都十分穩(wěn)定.隨著無縫鋼管行業(yè)競爭的不斷加劇,導(dǎo)致小商家不斷被大型機構(gòu)收購,所以國內(nèi)的生產(chǎn)企業(yè),十分重視對行業(yè)市場的需求以及發(fā)展環(huán)境研究,所以現(xiàn)在市場上出售的無縫鋼管質(zhì)量和性能都是十分上乘,工作中可能遇到的困擾對于無縫鋼管來說,影響都不是很大.市場上存在的無縫鋼管一直都是深受用戶的喜愛,使用比較多的原因是因為它本身具有一定的耐腐蝕性能.之前沒有接觸過或者是沒有使用過的用戶,基本都是十分不熟悉為什么無縫鋼管具有這樣的能力.耐腐蝕性主要取決于它的制造成分和內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),像鋁、錳等等元素都是構(gòu)成的主要元素.但是很多的用戶并不知道它也是含有大量的鉻元素.其實只要是熟悉這種元素的用戶都會知道,它的化學(xué)性質(zhì)十分穩(wěn)定.所以一些管材部件上都會使用它。上海鋼澤合金集團(tuán)提供資料參考:作為一種保護(hù)型的元素使用.要知道就算安裝的環(huán)并不是十分的惡劣,但是長期和空氣接觸之后,一定要伴隨有大量的氧化作用.非常容易就會出現(xiàn)有腐蝕的結(jié)果出現(xiàn).小編提醒大家：鉻元素的作用就是讓無縫鋼管與外界隔離開來.無縫鋼管是一種性能十分突出的材料,剛剛出現(xiàn)在市場上的時候,用戶對于它并不是十分的認(rèn)可.但是隨著時間在不斷的提高和上升,無縫鋼管的市場在不斷的發(fā)展和擴大.需求量在不斷提高的同時,伴隨著無縫鋼管行業(yè)競爭也是在不斷加劇.很多生產(chǎn)加工型得企業(yè)都會考慮生產(chǎn)和制造無縫鋼管,所以導(dǎo)致很多的產(chǎn)品質(zhì)量和性能都是不符合要求.所以用戶在選購的時候,一定要擦亮自己的眼睛選擇適合自己的材料.當(dāng)然國內(nèi)也是有很多的無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè),無縫鋼管市場在不斷的提高,根據(jù)每年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,銷量一直只增不減.所以在不遠(yuǎn)的將來,使用它就會成為一種趨勢.正因為如此,國內(nèi)的無縫鋼管才會迅速發(fā)展.無縫鋼管是新型的鋼管產(chǎn)品,我國土地面積大,人工眾多,對于各種類型的產(chǎn)品,都有直接和間接的使用需求。